Ágazati hírek

Közismert tény, hogy Magyarország nemcsak az Európai Unió, hanem még a Visegrádi Négyek átlagához képest is igen keveset fordít GDP arányosan az államilag finanszírozott egészségügyre. Elemzők szerint a magyar egészségügyi ellátórendszerből legalább éves szinten 600 milliárd forint hiányzik ahhoz, hogy az ágazat ismét a fejlődés útjára léphessen. Célunk, hogy jelen petíciónkkal felhívjuk a magyar emberek és a magyar kormány figyelmét erre a problémára, és ezáltal napirendre kerüljön a GDP arányos ráfordítás felzárkóztatása már a jövő évi költségvetés megvitatásakor is.

A Zala Volán Dolgozóinak Demokratikus Szakszervezete (ZVDDSZ) és a Zala Volán Személyközlekedési Szakszervezete (ZVSZSZ) kijózanítónak és elszomorítónak tartja az MNV Zrt. 2,5%-os bérajánlatát a Volánoknál. Különösképpen annak tükrében, ahogy a Volán-szakszervezetek a folyamatos kompromisszum jegyében alaposan „visszavágták” bérigényüket.

A 2016. március 11-én eredménytelenül zárult bértárgyalást követően a szakszervezetek, március 17-én a még elégséges szolgáltatás mértékéről tárgyaltak a munkáltatóval, melyről az Alágazati Kollektív Szerződést aláíró szervezetek (KKSZ, KMSZ) megállapodtak a Munkáltatói Szövetséggel.

Az autóbuszos közösségi közlekedés immáron örökzöld témájává emelkedett a városi tömegközlekedés jövője. Marad a Volán-társaságok keretében vagy az önkormányzat saját hatáskörben szervezi meg a szolgáltatást, esetleg alvállalkozásba adja a tevékenységet, ezek a lehetséges változatok a városi közlekedés perspektívája kapcsán. Vannak városok, amelyek már korábban saját kézbe vették a városi közlekedés ügyét (Miskolc, Pécs, Kaposvár). Egyes önkormányzatok a közelmúltban tettek kísérletet önnön erőforrások felhasználásával a szolgáltatás minőségi megújítására (Debrecen).

Sok a bizonytalanság a körül a (július 1-jén életbe lépő) törvény gyakorlati megvalósítása körül, amely [...]