Jogi segítségnyújtás a dél-dunántúli munkaerő-piaci szereplők számára

2016-12-12T13:56:37+01:002016. december 12.|

A Munkástanácsok Országos Szövetsége Sajtó tájékoztatót tartott Kaposváron, a regionális és összehangolt JOGpontok projektről. A Jogpontok a Dél-Dunántúli régióban, így Somogy Megyében is ingyenes jogi segítséget nyújt magánszemélyeknek és vállalkozásoknak munkajog, cégjog, TB és adójog területén. A projekt európai uniós támogatással valósul meg, a szolgáltatást 3 éven át lehet igénybe venni.

EGYSÉGES FIZETÉSEMELÉS JÖHET AZ ÁLLAMI CÉGEKNÉL

2016-12-07T13:17:19+01:002016. december 7.|

A KORMÁNY A JUTTATÁSOK JELENTŐS NÖVELÉSÉT SZORGALMAZZA Azonos mértékben emelné a kormány az állami cégeknél dolgozó munkavállalók fizetését – tudta meg a Magyar Idők. A köztulajdonban lévő vállalatok több tízezer alkalmazottjának keresete akár számottevően is emelkedhet jövőre.

FESZ: Hitek és tévhitek az egészségügyi bérfelzárkóztatásról

2016-11-22T15:26:39+01:002016. november 22.|

Az egészségügyi és szociális területen tevékenykedő Független Egészségügyi Szakszervezet évek óta küzd az egészségügyben dolgozók helyzetének javítása érdekében. Ennek is betudható, hogy már 2012-ben egy önálló bértábla bevezetésére került sor, ami az úgynevezett egészségügyi dolgozókra terjedt ki, azok közül is csak azokra, akik a kórházakban, szakrendelőkben dolgoztak. Az alapellátásban kvázi vállalkozóként dolgozó orvosok finanszírozására szintén különítettek el forrásokat, de hogy abból az orvosok és szakdolgozók között hogyan alakult a megosztás, nincs pontos információ.

Volán-cégcsoport: mi is vagyunk!

2016-10-21T16:33:17+02:002016. október 21.|

A Zala Volán Dolgozói Demokratikus Szakszervezetének és a Zala Volán Személyközlekedési Szakszervezetének vezető testületei részben örömmel, részben értetlenül fogadták a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium (NFM) közlekedéspolitikáért felelős államtitkárának, Tasó Lászlónak az MTI-nek adott nyilatkozatát, amelyben tájékoztat, hogy a szaktárca béremelést tervez a közlekedési ágazatban. A szakszervezeti képviselők meglepetten tapasztalták, hogy az első (rövidebb) közlemény még a teljes közlekedési vertikumról, majd a később kiadott (bővebb) anyag már csak a Magyar Közút Zrt.-ről és a vasúttársaságról beszél.

Az elmúlt időszakban Vízügyi Ágazatunk taglétszáma jelentős mértékben növekedett

2016-10-04T13:50:20+02:002016. október 4.|

Szeptember hónapban két munkahelyi szakszervezet jelezte tagfelvételi kérelmét hozzánk. 09.15.-én a váci székhelyű DMRV Zrt-nél működő VKDSZ munkahelyi szakszervezete kilépett a VKDSZ szövetségéből és kérte tagfelvételét a Munkástanácsoknál működő Vízügyi Szakszervezetek Országos Ágazati Szövetségébe(VSZOÁSZ). 09. 21-én a tatabányai székhelyű ÉDV Zrt Munkahelyi Szakszervezete szintén kilépett a VKDSZ szövetségéből és kérte tagfelvételét a VSZOÁSZ-ba.

A Vízügyi Szakszervezetek Országos Ágazati Szövetsége a tárgyalások híve

2016-10-03T15:45:53+02:002016. október 3.|

A Vízügyi Szakszervezetek Országos Ágazati Szövetsége (VSZOÁSZ) elhatárolódik a Vízügyi Közszolgáltatási Dolgozók Szakszervezeti Szövetsége (VKDSZ) által a napokban meghirdetett sztrájkfenyegetéstől, miközben egyetért az ágazatban felhalmozódott problémák megoldására irányuló törekvésekkel

Lezajlott az őszi Szövetségi Tanácsülés

2016-10-03T09:12:53+02:002016. október 3.|

Szeptember 30-október 1-jén került sor a Munkástanácsok Országos Szövetsége Szövetségi Tanácsának szokásos, őszi ülésére, Balatonföldváron. A szövetségi Tanácsülés legfontosabb napirendi pontja a Szövetségi Tanácselnök választása volt. A Szövetségi Tanács a Munkástanácsok legfontosabb elvi, politikai konzultációs testülete, a Szövetségi Tanács elnökét öt évre választja a testület. A Munkástanácsok minden szervezete egy mandátummal rendelkezik a Szövetségi Tanácsban.

Közlekedési Munkástanácsok Szövetségének levele a Nemzeti Fejlesztési Miniszternek

2016-07-19T16:17:54+02:002016. július 19.|

A Közlekedési Munkástanácsok Szövetsége (KMSZ) már korábban megkongatta a vészharangot a városi közösségi közlekedés jövőjét illetően. Szerintük egyre nyilvánvalóbb, hogy a városi önkormányzatok egyre kevésbé a Volán-társaságok jogutódjaival, a Közlekedési Központokkal tervezik a jövőt. Egy-két éve magánszolgáltatókkal is próbálkoztak, majd a kedvezőtlen tapasztalatok eltántorították ettől a változattól a helyi döntéshozókat. Páran saját vagy központi forrásból származó erőforrásaik mozgósításával igyekeztek zöld ágra vergődni a kihívásokkal. A járműbeszerzési stop, majd a meghirdetett jármű-modernizációs program elhúzódása alaposan megemelte a helyi buszflotta átlagéletkorát.

Emlékeztető a Közlekedési Munkástanácsok Szövetségének elnökségi üléséről

2016-07-18T10:40:52+02:002016. július 18.|

Varga Tibor elnök beszámolt a Volán portfólióban működő Vegyes Bizottság 2016. július 5-ei ülésén elhangzottakról. Elmondta, hogy a munkavállalói oldalon valamennyi szakszervezet képviselője jelen volt, és általános véleményként fogalmazódott meg, hogy a 2016. évi keresetfejlesztés nagysága volt a realitás, a szűk mozgástér nem tette lehetővé a magasabb bérigény megvalósulását. Megjegyezte, hogy volt olyan szakszervezeti vezető, aki elégedetlenségének adott hangot a bérfejlesztés kapcsán és sürgette az Alágazati Kollektív Szerződés felmondását. A forma - és munkaruha juttatásról szóvá tette, hogy várhatóan decemberre rendeződnek a nyitott kérdések. Horváth László megjegyezte, hogy a Vegyes Bizottsági üléseken legtöbbször semleges, nem érdemi témák kerülnek terítékre.

Vissza az elejére!