BÉT munkavállalói oldal levele Dr. Pintér Sándor Belügyminiszter Miniszterelnök-Helyettesnek!
BÉT MUNKAVÁLLALÓI OLDAL DR. PINTÉR SÁNDOR ÚR BELÜGYMINISZTER, MINISZTERELNÖK- HELYETTES BÉT Kormányzati Oldal Elnöke [...]
BÉT MUNKAVÁLLALÓI OLDAL DR. PINTÉR SÁNDOR ÚR BELÜGYMINISZTER, MINISZTERELNÖK- HELYETTES BÉT Kormányzati Oldal Elnöke [...]
A Közlekedési Munkástanácsok Szövetsége (KMSZ) 15 %-ban fogalmazza meg 2020-ra szóló bérigényét, ezért elfogadhatatlannak tartja a költségvetési törvényben meghatározott 8,5 %-os átlagkereset-fejlesztési szándékot.
A Közlekedési Munkástanácsok Szövetsége (KMSZ) érzékelve a közúti közösségi közlekedés regionális modelljének működési zavarait, tudomásul veszi az újabb strukturális átalakítást.
A ZVDDSZ szerint a sok ötletelés egyáltalán nem segítette elő a Volán portfólió hatékonyabb és színvonalasabb működését. Állatorvosi ló, egyáltalán nem túlzás így jellemezni a közúti közösségi közlekedés szervezetét. Erre utal egy rövid történeti áttekintés.
Nagy várakozás előzte meg a kollégák körében a május hónapra előzetesen bejelentett Belügyi Érdekegyeztető Tanács ülését. Minden rendvédelmi dolgozó pozitív bejelentést várt a minisztérium részéről. Tette ezt azért, mert 2018 ősze óta, több alkalommal „biztatta” a minisztérium a kollégákat, hogy legyenek türelmesek, ne szereljenek le, lesz béremelés és a rendvédelmi életpálya tovább folytatódik.
Tisztelt Tisztségviselők, Kedves Tagjaink! Korábban tájékoztattalak benneteket, hogy több esetben kezdeményezte a szakszervezet a [...]
A Rendőrségi Érdekegyeztető Tanács (RÉT) június 17-ei ülésén az ORFK képviselői tájékoztatást adtak arról, hogy a Riasztv. februári hatálybalépésével bérhátrányba került munkavállalók közül több munkakört illetően is béremelést hajtott végre a rendőrség, melynek fedezetét saját forrásaikból teremtették meg.
A Volánbusz Zrt. menedzsmentje a 2019. május 22-i konzultáció alkalmával ismertette, hogy a tulajdonostól azt a felhatalmazást kapta, miszerint június végéig a társaságok jogi és gazdasági egyesülésének lehetőségét és gazdaságosságát vizsgálja, valamint készítsen el egy működési koncepciót. A tulajdonosi jogkörgyakorló ezen keretszabályok ismeretében, valamint egy felkért független tanácsadó hatástanulmánya alapján hozza meg a döntését.
Mint ismeretes a Volán szakmában sorsfordító idők járnak. A mintegy 18 ezer munkavállalóra újabb nagy ívű strukturális átalakulás vár.