VPDSZ: Besorolások felülvizsgálata
Tisztelt Tisztségviselők, Kedves Tagjaink! Korábban tájékoztattalak benneteket, hogy több esetben kezdeményezte a szakszervezet a [...]
Tisztelt Tisztségviselők, Kedves Tagjaink! Korábban tájékoztattalak benneteket, hogy több esetben kezdeményezte a szakszervezet a [...]
A Rendőrségi Érdekegyeztető Tanács (RÉT) június 17-ei ülésén az ORFK képviselői tájékoztatást adtak arról, hogy a Riasztv. februári hatálybalépésével bérhátrányba került munkavállalók közül több munkakört illetően is béremelést hajtott végre a rendőrség, melynek fedezetét saját forrásaikból teremtették meg.
A Volánbusz Zrt. menedzsmentje a 2019. május 22-i konzultáció alkalmával ismertette, hogy a tulajdonostól azt a felhatalmazást kapta, miszerint június végéig a társaságok jogi és gazdasági egyesülésének lehetőségét és gazdaságosságát vizsgálja, valamint készítsen el egy működési koncepciót. A tulajdonosi jogkörgyakorló ezen keretszabályok ismeretében, valamint egy felkért független tanácsadó hatástanulmánya alapján hozza meg a döntését.
Mint ismeretes a Volán szakmában sorsfordító idők járnak. A mintegy 18 ezer munkavállalóra újabb nagy ívű strukturális átalakulás vár.
A korkedvezményes nyugdíj kapcsán megoszlanak a vélemények. Annak megszüntetését (elvételét) kevesen nézik szakmai és gazdasági, ésszerűségi szempontok alapján. Többségében érzelmi, „nehogymá’ nekik jó legyen” alapon közelítik meg a kérdést.
A Munkástanácsok Zala Megyei Szövetsége elfogadhatatlannak tartja az adótörvények 2019.évi módosítása következtében a vállalati üdülőkben drasztikusan megemelt üdülési díjak mértékét.
M E G H Í V Ó A Munkástanácsok Országos Szövetsége, a Mecseki Munkástanácsok [...]
A Zala Volán Dolgozóinak Demokratikus Szakszervezete (ZVDDSZ) felteszi azt az alapkérdést, hogy a Volán társaságok újabb strukturális átalakítása javít-e a költséghatékonyság és a szolgáltatás terén. A költséghatékonyság és a minőségibb szolgáltatás szándékával döntött a kormány 2012-ben a Volán-társaságok strukturális átalakításáról. Ennek jegyében 2015-től a korábbi 24 megyei Volán-társaság helyett hét régiós társaság kezdte meg a közszolgáltatást.
A Munkástanácsokhoz tartozó zalai közlekedési szakszervezetek, (Zala Volán Dolgozóinak Demokratikus Szakszervezete, ZVDDSZ és a Zalai Személyközlekedési Szakszervezet, ZSZSZ) szerint a Volánok újbóli átalakítása kapcsán a szakma munkavállalói számos kérdésre várnak érdemi választ a tulajdonostól. Azt elfogadhatatlannak tartják, hogy a médiából szerzett valós vagy valótlan hírmorzsák elégítsék ki az információ-igényüket.