Ágazati hírek2019-06-12T21:35:14+02:00

Beterjesztette a kormány az új büntetés-végrehajtási kódexet

2013. november 20.|

Benyújtotta Navracsics Tibor igazságügy-miniszter az új büntetés-végrehajtási kódex tervezetét az Országgyűlésnek kedden. A kormány célja, hogy a börtönök önellátóvá váljanak, emellett szigorítanák a fogvatartottak nyilatkozattételi lehetőségeit.

Bizonytalankodó szakszervezetek

2013. október 28.|

Szakszervezetek: távol a kampánytól. Gyakran hallani mostanában ezt az elhatárolódó tartalmat. Ami a politika és a szakszervezetek viszonyának tudatában kissé valószerűtlen. Volt valaha a SZOT és annak ágazati tömörülései. Ennek a struktúrának a testéből szakadtak ki a 80-as évek végén a kisebb-nagyobb szakszervezeti képződmények. Majd egy különleges és robbanásszerű reinkarnáció folytán már a politika méhében fogantak. Többségük a köldökzsinórt azóta sem vágta el.

A korkedvezményes nyugdíj megszűntetése

2013. október 4.|

Elutasított beadványok, korkedvezményes nyugdíjak. Vendég: Kucsera Miklós általános alelnök (Független Büntetés-végrehajtási Szakszervezetek Országos Szövetsége)

DEMONSTRÁCIÓ

2013. október 4.|

2013. október 7.-én (hétfőn) 15:00-15:15 óra között az Emberi Erőforrások Minisztériuma Akadémia utca 3 sz. alatti épülete előtt DEMONSTRÁCIÓ-t tart a szociális ágazatban dolgozók erkölcsi és anyagi elismeréséért, az ágazati bérrendezésért, valamint a kormányzattal való érdemi párbeszéd működtetéséért.

Közlekedési Munkástanácsok Északnyugat-magyarországi Szövetsége

2013. augusztus 14.|

2013. augusztus 6-án a Közlekedési Munkástanácsok Északnyugat-magyarországi Szövetségének elnöksége a régiós Közlekedési Központ Zrt vezetőivel egyeztetett. Horváth László, a Szövetség elnöke bevezetőjében egy érdemi, őszinte párbeszédre kérte a Papp László vezérigazgató, Busa Csaba vezérigazgató-helyettes és Antal Erika gazdasági vezető képviselte régiós menedzsmentet.

„válsághelyzet szociális ágazatban…?” Sajtótájékoztató összefoglalója

2013. augusztus 7.|

A szociális ágazatban dolgozók bruttó bére öt év alatt nem növekedett, az ágazat átlagjövedelmeinek reálértéke folyamatosan csökken. Ma a szociális terület átlagdolgozójának jövedelme alacsonyabb, mint más közszolgálatban dolgozó sortársáé; kisebb, mint egy egyfős háztartás létminimuma, a szociális terület dolgozóinak többsége a KSH által publikált létminimum alatt él. A terület dolgozói közül, aki tud, az máshol keres munkát, más területekre menekül - a képzett munkaerő elvándorlása az ágazat összeomlásával fenyeget.

„Válsághelyzet a szociális ágazatban…?”

2013. augusztus 2.|

A szociális ágazatban dolgozók bruttó bére öt év alatt nem növekedett, az ágazat átlagjövedelmeinek reálértéke folyamatosan csökken. Ma a szociális terület átlagdolgozójának jövedelme alacsonyabb, mint más közszolgálatban dolgozó sortársáé; kisebb, mint egy egyfős háztartás létminimuma, a szociális terület dolgozóinak többsége a KSH által publikált létminimum alatt él. A terület dolgozói közül, aki tud, az máshol keres munkát, más területekre menekül - a képzett munkaerő elvándorlása az ágazat összeomlásával fenyeget.

„Válsághelyzet a szociális ágazatban…?"

2013. augusztus 2.|

A szociális ágazatban dolgozók bruttó bére öt év alatt nem növekedett, az ágazat átlagjövedelmeinek reálértéke folyamatosan csökken. Ma a szociális terület átlagdolgozójának jövedelme alacsonyabb, mint más közszolgálatban dolgozó sortársáé; kisebb, mint egy egyfős háztartás létminimuma, a szociális terület dolgozóinak többsége a KSH által publikált létminimum alatt él. A terület dolgozói közül, aki tud, az máshol keres munkát, más területekre menekül - a képzett munkaerő elvándorlása az ágazat összeomlásával fenyeget.

Felhívás az Északnyugat-magyarországi volán dolgozókhoz!

2013. július 23.|

Új korszak kezdődött a Volán-társaságok életében. Ez a változás nem hagyja érintetlenül a munkavállalók élet- és munkakörülményeit sem. Ezért fordulunk a munkavállalókhoz, hogy rádöbbentsük őket is a helyzet komolyságára.

Kacsa-e a Sólyom?

2013. július 17.|

Az elmúlt napokban számtalan cikk jelent meg az új magyar légitársaság, a Sólyom Airways-el kapcsolatban. Kevés szó esik viszont a reptér, a Budapest Airport tulajdonosváltásáról. Pedig a privatizációs szerződés alapján az állam történelmi jelentőségű döntési helyzetben van!

Vissza az elejére!