Közlekedési Munkástanácsok regionális fóruma Zalaegerszegen
A résztvevők a strukturális átalakítás tempója kapcsán kételyeket fogalmaztak meg. Rámutattak arra, hogy az átalakítás erőltetett, feszített dinamikája visszás, jogilag problémás jelenségeket hozhat felszínre. Ezért ésszerűbbnek és kevésbé tartanák kockázatosnak a szakaszonkénti bontásban történő átszervezési folyamatot, és ezekről történne érdemi egyeztetés a szakszervezetekkel. Szóvá tették a kormányzati kommunikáció és a gyakorlat diszharmóniáját a tekintetben, hogy a teljesítménykivonás (járatleállítás és járatszűkítés) szakmai szinten várhatóan 5-8% közötti mozgásban prognosztizálható, míg a tulajdonosi tájékoztatás 2-3%-ról szólt.