A Volán-társaságok örökébe lépő Közlekedési Központoknál zajló munkaerő-mobilitás elsődleges okát a szerény jövedelmi viszonyokban szoktuk meghatározni. Mindez igaz, ám ebben a „gyorsléptű” mozgásban egyre nagyobb súllyal szerepel a bizonytalanság, a jövőkép-nélküliség. A munkavállaló azt tapasztalja, hogy 2012. óta a Volán szakmában, ami állandó, az a változás.
A köztulajdonban álló vállalatoknál működő szakszervezetek sajtótájékoztatón értékelték a kormány által 2017. február 16-án bejelentett, 2019-ig esedékes bérfejlesztést. A sajtótájékoztatón részt vett Palkovics Imre, a Munkástanácsok Országos Szövetségének elnöke, Halasi Zoltán, VDSzSz Szolidaritás elnöke, Ádám István, a Postások Független Érdekvédelmi Szövetsége (POFÉSZ) elnöke, Baranyai Zoltán, a Közúti Közlekedési Szakszervezet (KKSZ) elnöke, és Pető Sándor, a Vízügyi Szakszervezetek Országos Ágazati Szövetsége (VSZOÁSZ) elnöke.
Az ifjúsági garancia rendszer eredményei már az első két évet követően látványosak, így a nem dolgozó, nem tanuló 25 év alatti fiatalok aránya a 2014-es 13,6 százalékról már 2015-re 11,6 százalékra csökkent, a 2016 harmadik negyedévi adatok pedig szintén régóta nem látott kedvező munkanélküliségi és foglalkoztatási értéket mutatnak - mondta a Nemzetgazdasági Minisztérium (NGM) munkaerőpiacért és képzésért felelős államtitkára csütörtökön az Ifjúsági garancia című szakmai konferencián.
A fokozott egészségkárosodásnak kitett munkakörökben dolgozók védelme érdekében a társadalombiztosításon belül új, az érintettekre vonatkozó egészségbiztosítási ág kidolgozása is szerepel a korkedvezményes nyugdíj helyébe lépő intézkedéscsomag tervei között
Hamarosan dönt a kormány az állami cégek alkalmazottainak béremeléséről, mivel a szakszervezetek és a vállalatvezetők már megállapodtak a hároméves fizetésfelzárkóztatási stratégiáról – tudta meg a Magyar Idők. A tárgyalásokon megfogalmazott kéréseket vélhetően teljes mértékben elfogadhatja a kabinet, mivel az megegyezik korábbi javaslataikkal. A nagy állami közszolgáltatóknál – a MÁV-nál, a Volánoknál, a vízügyi szolgáltatóknál, valamint a postánál – hároméves, összesen 30 százalékos béremelési kérést fogalmaztak meg a felek.
A Közlekedési Munkástanácsok Szövetsége (KMSZ) egyetért a kormány 3 éves bérfelzárkóztatási programjának szándékával az állami tulajdonú társaságcsoportoknál. A Szövetséghez tartozó tagszervezetek 3 éves ütemezéssel 50%-os bérfejlesztési igényt fogalmaztak meg szakmai szinten.
Budapest, 2017. február 6., hétfő (MTI) - Januártól jobban megéri Magyarországon dolgozni, a bérmegállapodás eredményeként ugyanis az alacsonyabb bérkategóriában keresők évente több mint 183 ezer forinttal többet vihetnek haza - mondta Cseresnyés Péter, a Nemzetgazdasági Minisztérium (NGM) munkaerőpiacért és képzésért felelős államtitkára hétfőn Budapesten, sajtótájékoztatón.
A munkavállalói érdekképviseletek erejének, érdekérvényesítő képességének mérése, definiálása számos szempont szerint történhet, a taglétszám az egyik ilyen, a munkajogi irodalomban gyakran elemzett tényező.
Az ATV Start vendége Palkovics Imre elnök, Munkástanácsok Országos Szövetsége:A beszélgetés itt tekinthető meg!
Már az idén átlagosan 15 százalékkal nőhet az állami alkalmazottak fizetése, a dolgozók összesen 30 százalékos bérfelzárkóztatásra számíthatnak három év alatt – értesült a Magyar Idők. A bértárgyalások jól haladnak, köszönhetően a Munkástanácsok javaslatára létrehozott új konzultációs fórumnak, a közszolgálati vállalkozások konzultációs fórumának, ahol minden érintett fél részt vesz. A MÁV már ma megállapodhat a szakszervezetekkel, de a közös javaslatot a kormánynak is el kell fogadnia. Arra már rábólintott a kabinet, hogy három évre szóló megállapodásokat kell kötni az állami cégeknél.