Mint ismerestes 2011-ben már több százmillió forintot kifizetett a Tesco-Global Áruházak Zrt. az alkalmazásában álló gépkocsivezetőknek. A TESCO-GLOBAL Áruházak Zrt. alkalmazásában álló gépkocsivezetők hosszú évek óta hiába várnak jogos jussuk, elmaradt pótlékaik és munkabérük kifizetésére.
Elutasított beadványok, korkedvezményes nyugdíjak. Vendég: Kucsera Miklós általános alelnök (Független Büntetés-végrehajtási Szakszervezetek Országos Szövetsége)
2013. október 7.-én (hétfőn) 15:00-15:15 óra között az Emberi Erőforrások Minisztériuma Akadémia utca 3 sz. alatti épülete előtt DEMONSTRÁCIÓ-t tart a szociális ágazatban dolgozók erkölcsi és anyagi elismeréséért, az ágazati bérrendezésért, valamint a kormányzattal való érdemi párbeszéd működtetéséért.
2013. augusztus 6-án a Közlekedési Munkástanácsok Északnyugat-magyarországi Szövetségének elnöksége a régiós Közlekedési Központ Zrt vezetőivel egyeztetett. Horváth László, a Szövetség elnöke bevezetőjében egy érdemi, őszinte párbeszédre kérte a Papp László vezérigazgató, Busa Csaba vezérigazgató-helyettes és Antal Erika gazdasági vezető képviselte régiós menedzsmentet.
Szerdán együttműködési megállapodást kötött a Munkástanácsok Országos Szövetsége (MOSZ) és a Hivatásos Tűzoltók Független Szakszervezete (HTFSZ), Budapesten, a Munkástanácsok székházában.
A szociális ágazatban dolgozók bruttó bére öt év alatt nem növekedett, az ágazat átlagjövedelmeinek reálértéke folyamatosan csökken. Ma a szociális terület átlagdolgozójának jövedelme alacsonyabb, mint más közszolgálatban dolgozó sortársáé; kisebb, mint egy egyfős háztartás létminimuma, a szociális terület dolgozóinak többsége a KSH által publikált létminimum alatt él. A terület dolgozói közül, aki tud, az máshol keres munkát, más területekre menekül - a képzett munkaerő elvándorlása az ágazat összeomlásával fenyeget.
A szociális ágazatban dolgozók bruttó bére öt év alatt nem növekedett, az ágazat átlagjövedelmeinek reálértéke folyamatosan csökken. Ma a szociális terület átlagdolgozójának jövedelme alacsonyabb, mint más közszolgálatban dolgozó sortársáé; kisebb, mint egy egyfős háztartás létminimuma, a szociális terület dolgozóinak többsége a KSH által publikált létminimum alatt él. A terület dolgozói közül, aki tud, az máshol keres munkát, más területekre menekül - a képzett munkaerő elvándorlása az ágazat összeomlásával fenyeget.
A szociális ágazatban dolgozók bruttó bére öt év alatt nem növekedett, az ágazat átlagjövedelmeinek reálértéke folyamatosan csökken. Ma a szociális terület átlagdolgozójának jövedelme alacsonyabb, mint más közszolgálatban dolgozó sortársáé; kisebb, mint egy egyfős háztartás létminimuma, a szociális terület dolgozóinak többsége a KSH által publikált létminimum alatt él. A terület dolgozói közül, aki tud, az máshol keres munkát, más területekre menekül - a képzett munkaerő elvándorlása az ágazat összeomlásával fenyeget.
Új korszak kezdődött a Volán-társaságok életében. Ez a változás nem hagyja érintetlenül a munkavállalók élet- és munkakörülményeit sem. Ezért fordulunk a munkavállalókhoz, hogy rádöbbentsük őket is a helyzet komolyságára.
Az elmúlt napokban számtalan cikk jelent meg az új magyar légitársaság, a Sólyom Airways-el kapcsolatban. Kevés szó esik viszont a reptér, a Budapest Airport tulajdonosváltásáról. Pedig a privatizációs szerződés alapján az állam történelmi jelentőségű döntési helyzetben van!