Még elégséges szolgáltatás a gyakorlatban

 Az elmúlt tizenhárom év „legnagyobb” személyszállítási sztrájkjának tanulságai

Több mint tizenkét évnek kellett eltelnie a sztrájktörvény átfogó módosítása után ahhoz, hogy a szabályozás talán legproblematikusabb, legalábbis a jogirodalomban legélesebben kritizált pontjára (a még elégséges szolgáltatás mértékének és feltételeinek jogszabályban történő megállapítása) a gyakorlatban is fény derüljön egy tavalyi (Munkástanácsokhoz tartozó tagszervezet által lebonyolított) sztrájk során. Szabó Imre Szilárd ügyvezető alelnök írása az alábbiakban olvasható.