Hungarian workers support the highly important goal defined in the report of the Director General, which states that the next target of the ILO is the global eradication of poverty in line with the 2030 Agenda of the UN. I would like to highlight two parts of the DG report which deal with issues also highly important for Hungarian workers: working poverty and the crucial role of tripartite dialogue in combating it.
Korábban már beszámoltunk arról, hogy 2016 márciusától zajlik a Volán-portfólió és a vízügyi ágazat humán és gazdasági területei kiszervezésének előkészítése egy MVM Kontó Zrt. nevű szolgáltató központba. Ennek a cégnek a vezetőivel találkoztak és egyeztettek a Volán-portfólió és a vízügyi ágazat szakszervezeti vezetői 2016.06.22-én az MNV Zrt. székházában.
A magyar szakszervezeti konföderációk megdöbbenéssel fogadták a hírt, miszerint megszületett a döntés az ú.n. bürokrácia csökkentési terv ürügyén, s megjelent a kormány határozata a központi hivatalok és minisztériumi háttérintézmények átalakításáról, amely határozat több mint ötven szervezetet érint.
A magyar munkavállalók kiemelten fontosnak tartják és támogatják a főigazgatói jelentésben meghatározott célkitűzést, amely az ILO legközelebbi feladataként a szegénység globális leküzdését fogalmazza meg, összhangban az ENSZ Közgyűlése által 2015 szeptemberében elfogadott 2030 Agendával.
Jól jön a támogatás 2016. június 28. Július elsején hatályba lép az a törvénymódosítás, [...]
2016. 6. 22. A magyar bérfelzárkózás a leglassúbb a régióban, mind euróban kifejezett értékét, [...]
Origo2016.06.10. Az áprilisi 5400-as cégtörlési rekord nem illett a csökkenési tendenciába, nem meglepő, hogy [...]
2016. 6. 7. 11:04|Gazdaság » Adózás A marhahúsos szendvicset kedvelő, sokat utazó dohányzó [...]
A munkavállalók és szolgáltatások szabad mozgása mindig is felvetette az akadálymentes belső piac biztosításának igénye, valamint a munkavállalók és a tisztességes verseny védelme közötti egyensúly kérdését, különösen a kevésbé fejlett gazdaságok felé történő nyitás alkalmával, így például a kelet-európai országok keleti kiterjesztése során az 1980-as években, vagy az Európai Unió kelet irányába történt bővítése során 2004 után. A munkavállalók szolgáltatások nyújtása keretében történő kiküldetésére vonatkozó jogi szabályozás ezért nehezen elért kompromisszumok révén került megalkotásra a minden tagországra általánosan érvényes európai uniós jogszabályalkotás területén.
Jelenleg Európában az infrastrukturális fejlesztés nem csupán az egyes nemzeti hálózatok fejlesztését jelenti. Minden út, minden vasúti vonal és minden vízi útvonal szélesebb körű kihatással rendelkezik, mivel a nemzeti infrastrukturális hálózatok jelenleg egy szélesebb körű transz-európai hálózatnak csak egy-egy részét képezik.